+7 (499) 220-87-79
+7 (916) 083-98-72
Назначение
Система снеготаяния предназначена для стаивания снега и обеспечения защиты
от образования наледи на открытых площадках, дорогах, тротуарах, ступенях,
автостоянках и других площадях подверженных воздействию атмосферных
осадков. Система позволяет в автоматическом режиме поддерживать
территории очищенными от снега и льда в зимний период, что существенно
снижает травматизм пешеходов, предохраняет автотранспорт от заносов на сложных
участках дорог и подъемах, значительно облегчает очистку территорий от снега и
льда, увеличивает срок эксплуатации дорожного покрытия.
Рекомендации к применению
Для правильного выбора
системы обогрева вначале необходимо определить установочную мощность, исходя из
требований, предъявляемых
Несколько большая мощность устанавливается на таких местах, как мосты и
погрузочные платформы, подверженные воздействию холодным ветрам, как сверху так
и снизу. В таких местах мощность на кв. м может увеличиваться на 50% для
компенсации дополнительного воздействия холода. Поэтому в таких
местах рекомендуется предусмотреть теплоизоляцию снизу для уменьшения
теплопотерь. Там, где теплоизоляцию установить не представляется возможным,
рекомендуется мощность 300 400 Вт/м2 .
Состав системы снеготаяния
В состав системы входят:
– нагревательный кабель;
– шкаф управления: термостат или метеостанция, автоматы защиты, УЗО, модульный
контактор;
– арматура для крепления нагревательного кабеля (монтажная лента, арматурная
сетка);
– подводящие питание силовые и сигнальные кабели и соединительные коробки.
Выбор типа нагревательного кабеля
Нагревательный кабель Nexans идеально подходит для применения в установках
снеготаяния. Рекомендуется использовать нагревательный кабель
последовательного сопротивления TXLP погонной мощностью – 28 Вт/м или
DEFROST Twin. Если площадь обогрева не перекрывается одним комплектом
максимальной длины, тогда необходимо подобрать нужное количество
комплектов для перекрытия данной площади. При значительных
нагрузках подбирать комплекты необходимо с учетом равномерного
распределения нагрузки по фазам.
Расчет номинальной мощности системы:
Рном. = Руд.
х S,где
Рном. – номинальная расчетная мощность системы,
Руд. – удельная мощность на квадратный метр площади,
S – площадь для обогрева.
Расчет суммарной длины нагревательного кабеля:
Lсум. = Рном./Рлин, где
Lсум. – суммарная длина нагревательного кабеля.
Рном. – номинальная расчетная мощность системы.
Расчет шага укладки нагревательного кабеля:
Н = Рлин./Руд., где
Н – шаг раскладки нагревательного кабеля.
Рлин. – мощность нагревательного кабеля на погонный метр.
Руд. – удельная мощность на квадратный метр площади.
Система управления. Термостаты
Обледенение дорог, тротуаров и т.п. происходит при довольно узком диапазоне
наружных температур, для климатических условий России это +3 / 8°С, в
зависимости от силы и направления ветра, близости магистральных трубопроводов,
интенсивности движения транспорта и множества других причин. Для того,
чтобы система снеготаяния работала эффективно и экономно, применяют систему
управления. При обогреве небольших площадей (небольшая площадка перед
домом, крыльцо) достаточно применять термостат с датчиком пола
положительная температура поверхности в результате чего наледь не образуется.
При больших площадях снеготаяния для экономии электроэнергии рекомендуется
применять Термостат
Монтажные работы
Нагревательный кабель должен
укладываться согласно расчетному шагу между петлями. Следует
избегать неравномерной концентрации петель кабеля, поскольку это приводит
к неравномерному нагреву пола и понижению температуры обогреваемой поверхности,
а в случае грубого нарушения правил монтажа, может вызвать локальный перегрев и
выход кабеля из строя. Необходимо проверять сопротивление кабеля и
целостность изоляции перед
заливкой раствора и после, до затвердевания стяжки. При обогреве дорог,
подъездных путей, тротуаров и т.п., нагревательный кабель должен быть уложен
ему подобное основание. Поверх кабеля может укладываться асфальт, бетон или
тротуарная плитка. Если при использовании кабеля типа TXLP или DEFROST
TWIN применяется теплоизоляционный материал, то поверх изоляции следует уложить
мелкоячеистую металлическую сетку, которая предохранит кабель от вдавливания в
изоляцию.
Участок тротуара с асфальтобетонным покрытием
1. Асфальтовое/бетонное покрытие толщиной 50 мм.
2. TXLP / DEFROST Twin.
3. Уплотненный камень/песок или аналогичное
покрытие толщиной
4. Гравий.
Участок дороги с тротуарной плиткой или облицовочным
камнем.
1. Тротуарная плитка/облицовочный камень.
2. Каменная пыль толщиной 20 30 мм (размер зерна
0 8 мм/ 0 4 мм), в которой находится кабель.
3. Основание (уплотненное и выровненное).
4. Усиленное основание с нетканым материалом.
Меры предосторожности при работе с асфальтом
Во всех установках на открытом воздухе, где используется нагревательный кабель,
необходимо тщательно отнестись к процессу его укладки в дорожное покрытие. Не
бросайте камни или тяжелые предметы на нагревательный кабель. Температура
асфальта не должна превышать 160°С. Сначала кабель необходимо покрыть
вручную тонким слоем асфальта до нанесения толстого слоя и уплотнения
катком. Если нагревательный кабель должен укладываться в бетон, важно,
чтобы основание было твердым, а бетон уплотненным. Как правило, кабель
покрывается слоем асфальта толщиной 50 мм, или же заливается цементным
раствором или засыпается песком, на подушку из которого затем укладываются
бетонные плиты.
Обогрев ступеней
При обогреве ступеней нагревательный кабель Nexans должен укладываться
продольно таким образом, чтобы петли кабеля располагались только в
горизонтальном направлении.
Кабель покрывается стяжкой толщиной